作為我國航空產業(yè)的核心重鎮(zhèn)，西安近期在航空自動化技術領域的密集突破，正催生全新的人才需求熱潮。玨佳獵頭公司最新發(fā)布的《西北航空智能制造人才趨勢報告》顯示，2025年第三季度西安地區(qū)智能制造工藝工程師崗位需求同比增長83%，其中航空領域占比超六成，成為驅動人才需求的核心引擎。

“過去半年，我們接到的航空企業(yè)招聘需求中，智能制造工藝工程師崗位占比從去年的22%躍升至35%，不少企業(yè)甚至開出年薪30萬+的福利套餐。”玨佳獵頭公司航空事業(yè)部經理張薇透露，某航空零部件企業(yè)為招聘3名資深工程師，已委托獵頭跟進兩個月，符合“航空工藝+自動化技術”雙背景的候選人寥寥無幾。

需求井噴的背后，是西安航空產業(yè)自動化升級的加速落地。在西安航空基地，西安航空智能裝備股份有限公司的數(shù)字化生產車間里，搭載5G模塊的工業(yè)機器人精準完成航空發(fā)動機葉片的打磨作業(yè)，而指導這些設備運行的，正是智能制造工藝工程師團隊。該公司人力資源總監(jiān)李哲介紹：“我們今年新增3條自動化生產線，僅工藝優(yōu)化環(huán)節(jié)就需要補充5名工程師，他們不僅要懂航空制造工藝，還要能熟練運用數(shù)字孿生技術進行流程模擬。”

航空產業(yè)的特殊性，決定了這類人才的高門檻。玨佳獵頭的報告指出，優(yōu)質候選人需同時具備三大能力：熟悉航空零部件加工工藝規(guī)范，掌握數(shù)控編程與自動化設備調試技術，以及運用MES系統(tǒng)進行生產過程管控的經驗。西安航空學院智能制造學院院長王教授解釋：“航空產品對精度要求以微米計，將自動化技術融入工藝環(huán)節(jié)時，既需要突破技術瓶頸，又要保障安全合規(guī)，這對人才的綜合素養(yǎng)提出極高要求。”

政策紅利的持續(xù)釋放，進一步放大了人才缺口。陜西省今年出臺的《航空產業(yè)高質量發(fā)展三年行動計劃》明確提出，到2026年實現(xiàn)航空制造自動化率提升至70%。為此，西安航空基地設立10億元專項基金，支持企業(yè)進行智能化改造。西安飛機工業(yè)（集團）有限責任公司近期啟動的“智能工藝攻堅項目”，就計劃招聘20名核心工程師，負責飛機蒙皮自動化裝配工藝的研發(fā)。

面對旺盛需求，企業(yè)與高校正聯(lián)手破局。玨佳獵頭聯(lián)合西安航空職業(yè)技術學院推出“訂單式培養(yǎng)計劃”，企業(yè)提前介入教學環(huán)節(jié)，通過校企共建實訓基地，定向培養(yǎng)符合崗位需求的人才。張薇表示：“這種模式讓學生在校期間就能接觸航空企業(yè)真實生產場景，去年首批畢業(yè)生就業(yè)率達100%，目前已成為企業(yè)招聘的重要渠道。”

隨著國產大飛機產業(yè)的蓬勃發(fā)展和航空裝備升級的持續(xù)推進，西安航空智能制造領域的人才需求還將進一步攀升。玨佳獵頭預測，未來一年內，該領域工程師崗位薪資漲幅將保持在15%-20%，具備AI算法應用、大數(shù)據(jù)分析等前沿技能的復合型人才，將成為企業(yè)爭搶的“香餑餑”。這座航空重鎮(zhèn)的技術升級浪潮，正為智能制造人才打開廣闊的發(fā)展空間。