西安獵頭公司新能源汽車產業發展的政策有哪些？讓我們跟隨西安十大獵頭公司來了解一下，具體內容可以看以下內容：

一、創新推廣新能源汽車方式提升市場購買需求

一是對傳統燃油汽車行駛給予限制，增加其購置成本，同時對新能源汽車給予行駛方面的優惠。目前，我國大多數城市給予新能源汽車“綠色牌照”，相應時間段不限行就是一種手段，還可以借鑒外國，對新能源汽車給予專屬停車位、專屬通道等特權；

另一方面是加大對新能源汽車的性能優勢與環境友好性的宣傳力度。通過各種計劃宣傳新能源汽車的智能化、低碳化、輕量化等性能優勢，提高消費者主動購買的欲望。再者，通過讓消費者重視環境安全、能源安全等問題，使得消費者因為對這些問題的使命感，主動選擇更加環境友好的新能源汽車。

二、借鑒國際經驗完善我國新能源汽車產業政策

我國新能源產業相關政策極大地促進了我國新能源汽車產業的發展，但是隨著產業的發展也暴露出一些弊端。以新能源汽車補貼政策為例，中國新能源汽車補貼政策初期，因其力度過大，引起了部分車企違法騙補的事件。后來，引入了“規定車型補貼”和“退坡機制”與強有力的管理監督機制，補貼辦法逐步完善。

三、加強新能源汽車產業高層次人才培養與引進

發展與培育新能源汽車產業是緩解環境與能源壓力，推動汽車產業良性發展與轉型升級的緊迫任務，是我國實現從汽車大國向汽車強國轉變的戰略舉措。當前我國新能源汽車雖然產量位居全球第一，但是產品以面向中低端市場的為主，大而不強的問題依然存在。未來我國新能源汽車面臨高質量發展的局面，對于核心技術與高級人才的需求將會越發重要。技術創新是產品保持生命力的重要手段，特別是對于新能源汽車這類新生產品，持續技術創新對該產業的發展具有重要意義。

未來一段時間，中國政府應該繼續加大對新能源汽車技術研發的支持力度，實現核心技術的自主化。積極參與國際新能源汽車技術標準制定，使我國新能源汽車產業贏在起跑線。汽車工業對大量工業產業有著帶動作用，因此培育與引進更多的新能源汽車研發技術人才，將中國打造成全球新能源汽車人才聚集地之一，對提高我國工業基礎、實現工業水平彎道超車具有現實意義。同時，還應該重視傳統燃油汽車技術人員向新能源汽車產業過渡轉移的問題，因為新能源汽車與燃油汽車在一些技術方面有相同的地方，傳統燃油汽車的技術人員稍加培訓也可以為新能源汽車產業做出貢獻。

四、完善配套產業建設與售后保障固廢回收機制

近一段時間來，國內外新能源汽車發生多起安全事故，不得不使人們將目光聚焦到新能源汽車的質量可靠性上。因此建立、健全嚴格的生產標準、售后保障有利于維護消費者合法的人身安全與財產安全，對于新能源汽車固廢回收產業的建設，不僅有利于我國資源安全與再利用，對環境保護也具有一定的好處。